Euro 4 varikliai ir tepalo sąnaudos
Parašytas: 2016 Rgs 14 14:18
Sveiki,
SCC forume radau tokias mintis (cituoju):
"Ypac daznai pasitaikanti beda - artejus 150 000 km riba pradeda kibirais valgyti tepalus. to priezastis - vel gi DPF. Nera laisvo ismetimo, tepalai dirba prie ribiniu temperaturiniu rodykliu, del to kencia tiek galvutes elementai (koromyslai, hidrokompensatoriai isdyla), tiek stumuokline grupe - prikepa ziedai"
Ar kam yra pasitaikę tokių bėdų? Kaip jos šalinamos? Kas Kaune tuo užsiima?
Man aktualu, nes tepalo sąnaudos apie 0.5l/1000km...
SCC forume radau tokias mintis (cituoju):
"Ypac daznai pasitaikanti beda - artejus 150 000 km riba pradeda kibirais valgyti tepalus. to priezastis - vel gi DPF. Nera laisvo ismetimo, tepalai dirba prie ribiniu temperaturiniu rodykliu, del to kencia tiek galvutes elementai (koromyslai, hidrokompensatoriai isdyla), tiek stumuokline grupe - prikepa ziedai"
Ar kam yra pasitaikę tokių bėdų? Kaip jos šalinamos? Kas Kaune tuo užsiima?
Man aktualu, nes tepalo sąnaudos apie 0.5l/1000km...