S40 104kw, dyzelis 2l. 2004m., dingo trauka
Parašytas: 2016 Bal 27 20:33
Sveiki,
Turiu tokią problemą su savo S40, 104kW, 2l, dyzelis, 2004m.
Važiuojant, kompas išmesdavo klaidą (olandiškai)"MOTORSYSTEM VEREICHT" ir dingdavo trauka, toks vaizdas kad bevažiuojant išsijungia turbina ir mašina kaip kuolas pasidaro, po kiek laiko išsijungia klaida ir vėl viskas gerai. Iš pradžių tik retkarčiais dinginėdavo trauka, po to vis dažniau, ir po vienos ilgos kelionės visiškai dingo. Dabar jau kokia savaitė beveik niekada neįsijungia ir pastoviai stovi klaida.
Vakar buvau BOSH servise padarė diagnostiką, bet konkretaus atsakymo nedavė, nes kažkaip nesugebėjo prisijungti prie automobilio valdymo. Pasakė kad klaidas iškart meta AGR vožtuvas ir solenoidas. Sugebėjo pasakyt, kad reikia mašiną kelti ant stendo ir ieškoti vos ne laimės, o kiek pinigų kainuos tai jau čia ne jų reikalas.
Didžiausia problema tame, kad nenoriu keisti visų iš eilės galimai sugedusių detalių, i…login to view the rest of this post
Turiu tokią problemą su savo S40, 104kW, 2l, dyzelis, 2004m.
Važiuojant, kompas išmesdavo klaidą (olandiškai)"MOTORSYSTEM VEREICHT" ir dingdavo trauka, toks vaizdas kad bevažiuojant išsijungia turbina ir mašina kaip kuolas pasidaro, po kiek laiko išsijungia klaida ir vėl viskas gerai. Iš pradžių tik retkarčiais dinginėdavo trauka, po to vis dažniau, ir po vienos ilgos kelionės visiškai dingo. Dabar jau kokia savaitė beveik niekada neįsijungia ir pastoviai stovi klaida.
Vakar buvau BOSH servise padarė diagnostiką, bet konkretaus atsakymo nedavė, nes kažkaip nesugebėjo prisijungti prie automobilio valdymo. Pasakė kad klaidas iškart meta AGR vožtuvas ir solenoidas. Sugebėjo pasakyt, kad reikia mašiną kelti ant stendo ir ieškoti vos ne laimės, o kiek pinigų kainuos tai jau čia ne jų reikalas.
Didžiausia problema tame, kad nenoriu keisti visų iš eilės galimai sugedusių detalių, i…login to view the rest of this post