V70 2,5 TDI automato defektas pasitaiso įjungus kondiškę
Parašytas: 2014 Lie 17 18:38
Sveiki,
Norėjau pasiklausti ar tai gali būti kaip nors susiję. Volvo V70 2,5 TDI 4 bėgių automatas, kuomet ilgiau pastovi kamščiuose ir važinėji su įšilusiu varikliu, pradeda blogai veikti - sunkiau juda iš vietos (reikia duoti daugiau gazo) ir ilgiau galvoja perjungiant bėgį. Padarius diagnostiką - meistras sakė, kad rodė klaidas, jog buksuoja 3 bėgis ir klaida su mova tarp variklio ir greičių dėžės. Diagnostiką reikėjo daryti, nes bevažinėjant pradėjo mirksėti rodiklytė, kuri būna kai įjungi L arba 3 rėžimą. Pastaruoju metu pastebėjau, kad jei važinėju įsijungęs kondicionierių automatas veikia daug geriau, todėl norėjau paklausti ar yra kažkokia sąsaja tarp automatinės dėžės ir kondicionieriaus? Gal įjungus kondicionierių dėžė yra kažkaip papildomai aušinama? Važinėjant su neįšilusiu varikliu automatas veikia puikiai. Tepalai dėžėje pakeisti ir defektas nedingo.
Norėjau pasiklausti ar tai gali būti kaip nors susiję. Volvo V70 2,5 TDI 4 bėgių automatas, kuomet ilgiau pastovi kamščiuose ir važinėji su įšilusiu varikliu, pradeda blogai veikti - sunkiau juda iš vietos (reikia duoti daugiau gazo) ir ilgiau galvoja perjungiant bėgį. Padarius diagnostiką - meistras sakė, kad rodė klaidas, jog buksuoja 3 bėgis ir klaida su mova tarp variklio ir greičių dėžės. Diagnostiką reikėjo daryti, nes bevažinėjant pradėjo mirksėti rodiklytė, kuri būna kai įjungi L arba 3 rėžimą. Pastaruoju metu pastebėjau, kad jei važinėju įsijungęs kondicionierių automatas veikia daug geriau, todėl norėjau paklausti ar yra kažkokia sąsaja tarp automatinės dėžės ir kondicionieriaus? Gal įjungus kondicionierių dėžė yra kažkaip papildomai aušinama? Važinėjant su neįšilusiu varikliu automatas veikia puikiai. Tepalai dėžėje pakeisti ir defektas nedingo.