Volvo Klubas

Visa istorija prasidėjo tada, kai kart nuo karto pradėdavo neveikti du cilindrai. Pakeista uždegimo ritė, tada beveik iškart prasidėjo panašiai su kita uždegimo rite - ji taip pat pakeista. Tuo pačiu pakeičiau ir laidus su žvakėmis.
Mašinoje įmontuota dujinė įranga LPI nuo mašinos gimimo Olandijoje. Po tų problemų su ritėmis prasidėjo problemos pradedant važiuoti, t.y. ji dūsta, reikia užkelti apsukas. Tai pasireiškia ne visada, bet dažnai. Problema ta pati ant dujų ir benzino.Buvo varyta į servisą, bet nieko jie nerado. Pervažiuoti keli servisai kad nuskaitytų klaidas iš variklio kompiuterio, bet niekam nepavyko prisijungti. Užsisakiau Sostenoje kovo mėn. komp. diagnostikai. Bet laukti labai ilgai. Baisu kai reikia įvažiuoti į žiedą prieš tai sustojus. Šiandien buvau pas vienus dujininkus, tai jie apsiėmė kitai savaitei, bet sakė kad prie kompiuterio mažai tikėtina kad prisijungs, band…login to view the rest of this post